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促使鉆井工程技術(shù)，新型鉆井液固控系統(tǒng)展示

作者：

新型鉆井液固控系統(tǒng)展示

發(fā)布時(shí)間：

2021-10-11

促使鉆井工程技術(shù) 新型鉆井液固控系統(tǒng)展示

隨著石油勘探工程的迅猛發(fā)展，促使鉆井工程技術(shù)的不斷加強(qiáng)，這就需要鉆井液固控系統(tǒng)配套，隨著高速發(fā)展的地質(zhì)工作不斷的提高，鉆井液固控系統(tǒng)向著結(jié)構(gòu)更巧妙、占地面積更小、運(yùn)移更快捷、工作更可靠、更安全以及更環(huán)保的方向發(fā)展。

介紹下國(guó)內(nèi)研制的雙層移動(dòng)式模塊式固控系統(tǒng)、基地鉆機(jī)鉆井液固控系統(tǒng)、圓形罐固控系統(tǒng)以及新型固控罐輪式運(yùn)移系統(tǒng)等。

雙層移動(dòng)模塊固控系統(tǒng)

如圖所示，它將鉆井液固相控制系統(tǒng)、巖屑收集處理系統(tǒng)和鉆井泵等制作成一個(gè)能夠在軌道上移動(dòng)的雙層框架結(jié)構(gòu)，模塊的最大承載負(fù)荷是16000KN，分塊制作，現(xiàn)場(chǎng)拼裝，制作安裝難度較大，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)移動(dòng)平臺(tái)的而強(qiáng)度和剛度要求，能滿足7000M鉆井工藝要求，具有結(jié)構(gòu)緊湊、移動(dòng)迅速等優(yōu)點(diǎn)，其新穎獨(dú)特的清砂方式以及巖屑收集處理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)鉆井巖屑零排放，滿足海洋環(huán)境鉆井要求。整體能夠隨主機(jī)一同在井口槽兩側(cè)的軌道上進(jìn)行直道移動(dòng)和彎道移動(dòng)，且所有巖屑能夠集中收集并進(jìn)行脫干處理，實(shí)現(xiàn)鉆井廢物零排放的標(biāo)準(zhǔn)。

圖示雙層移動(dòng)模式固控系統(tǒng)

雙層移動(dòng)模塊固控系統(tǒng)主要參數(shù)

技術(shù)內(nèi)容具體參數(shù)

移動(dòng)平臺(tái)質(zhì)量 320T

固控系統(tǒng)質(zhì)量 180T

外形尺寸（長(zhǎng)x寬x高）22100MM x 1860MM x11260MM

系統(tǒng)總有效容積 325M²

系統(tǒng)設(shè)計(jì)最大處理量 240M³/H

該固控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主要有一下幾個(gè)方面：

6個(gè)功能模塊，其中上層布置有凈化、補(bǔ)給和儲(chǔ)備模塊，下層布置有吸人、加重剪切以及巖屑收集處理模塊。其解雇緊湊，流程合理；

固控系統(tǒng)由雙層移動(dòng)平臺(tái)(圖2)支撐。移動(dòng)平臺(tái)大梁設(shè)計(jì)為雙腹板焊接的H型鋼，大梁連接方式采用銷(xiāo)軸鏈接，縱橫方向交替穿入的銷(xiāo)軸連接既能保證承受整個(gè)模塊最大載荷，又能承受彎道移動(dòng)時(shí)的不均衡載荷。

利用4個(gè)液壓油缸（每條軌道2個(gè)）拉移或者推移平臺(tái)的4個(gè)支座，移動(dòng)速度0.24m/min，支座底面與軌道摩擦滑動(dòng)，移動(dòng)支座中心距定為9 m,實(shí)現(xiàn)半徑為100M的彎道順利移動(dòng)。每個(gè)支架有兩個(gè)導(dǎo)向滾輪，移動(dòng)時(shí)起到導(dǎo)向作用，也可避免磕傷軌道，防止出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。除4個(gè)移動(dòng)支座外，其余6個(gè)支點(diǎn)為輔助支點(diǎn)，以增加與導(dǎo)軌接觸面積，減少壓強(qiáng)，控制在4MPa以下。支點(diǎn)與軌道接觸的滑板，地面設(shè)計(jì)油槽，增強(qiáng)潤(rùn)滑效果，保證移動(dòng)時(shí)的摩擦因數(shù)小于0.25.

振動(dòng)篩、除砂器、除泥器和離心機(jī)等凈化設(shè)備放置在凈化罐上，鉆屑通過(guò)導(dǎo)砂槽下滑到下方的螺旋輸送器中，再由螺旋輸送器將巖屑輸送到底層的巖屑處理系統(tǒng)。

巖屑處理系統(tǒng)有兩臺(tái)干燥振動(dòng)篩、一個(gè)鉆井液收集罐和一臺(tái)砂泵組成。上層1號(hào)罐處理完的巖屑通過(guò)三通槽進(jìn)入下層干燥振動(dòng)篩被篩分后，固相被直接排走，液相回到鉆井液收集罐，在用砂泵將收集罐的鉆井液打回1號(hào)罐的沉沙倉(cāng)。

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